Именно с помощью вилки чаще всего проверяют возможность работы АКБ: для этого измеряют определенные параметры:
1. напряжение разомкнутой цепи аккумуляторной батареи (далее НРЦ);
2. напряжение на выводах АКБ под нагрузкой 200A;
3. напряжение бортовой цепи автомобиля при проверке электрооборудования.
Вилка имеет ряд особенностей, которые присущи только ей:
1. расширенный диапазон измерения напряжения;
2. более точные результаты измерений напряжения, причем и в случае измерения НРЦ, и измерения под нагрузкой;
3. более прочная конструкция;
4. уникальное сочетание цены и качества.